Пожалуйста, подождите. Поиск рейса
Бонусы
Это накопительная условная единица INFOBUS.BY, которую можно применить в качестве скидки для оплаты последующих заказов. 100 бонусов = 1 BYN. Снижение цены может достигнуть 50% от заявленной стоимости. Актуальное количество начисляемых бонусов после покупки отображается при поиске рейса под ценой билета.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Санкт-Петербург - Минск
Все вовремя, четко и по делу.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава аэропорт Модлин
Автобус чистый, водители не разговорчивые, на вопросы отвечали неохотно.
Благодарим за отзыв! Жаль, что водители неохотно отвечали на вопросы. Возможно, они за рулем - поэтому не могли отвлекаться. Но если нет, то напишите дату и время отправления вашего рейса, пожалуйста.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава
Дружелюбные опытные водители. Всё во время .по расписанию. Отличный рейс!
Спасибо вам большое за отзыв!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Краков
Поездка прошла хорошо.
Спасибо вам за отзыв!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Варшава - Минск
Поездка затянулась из-за проблем с границей, огромное спасибо водителям за профессионализм. Хочется выделить - водителя-женщину - огромный респект. Долетели ;)
Благодарим за отзыв! Мы передадим водителю ваши теплые слова.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава аэропорт Модлин
Спасибо большое за ваш труд! Аккуратные и внимательные водители. Прекрасные условия поездки!
Благодарим вас за отзыв!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Варшава аэропорт Модлин - Минск
К сожалению, кроме доступного Wi-Fi , больше похвалить этот рейс из Аэропорта Модлин в Минск не за что. Водители в начале рейса не представляются, одеты не в фирменную форму, бейджы отсутствуют. Общение с пассажирами на уровне "вы нам всем должны". "Для удобства пассажиров" запрещают выходить или входить через переднюю дверь автобуса, в результате чего 54 пассажира должны толпиться у одного выхода, потому что первый ряд мест в автобусе, а также пространство у водительского места и переднего выхода заняты личными вещами водителей (чашками, сумками, пакетами и т.д.). На вопрос "почему нельзя пользоваться передним выходом" был получен ответ: "такие правила в этом автобусе". На следующий вопрос "кем установлены эти правила?" ответ получен не был. Водители не стараются помогать пассажирам рационально размещать багаж. В-общем, сравнивая водителей Минсктранса и Интеркарс, приходишь к выводу, что качество обслуживание в автобусах Минсктранса становиться лучше.
Добрый день, укажите, пожалуйста, дату вашего выезда и время
28.05.2026, 22.30
Благодарим! Мы передадим информацию о вашей обратной связи
OOO "IP BayerTrans" (УНП 800004566) › Варшава - Минск
На схеме брал предпоследний ряд - оказалось это последний. Мужчина рядом на схеме брал билет на место которого нет. Итого с 11 свободными местами на схеме, в реальности в автобусе не было свободных мест.
Информирование от водителей было минимальным, никакой информации перед отправлением хорошо хоть санитарные остановки объявляли.
Благодарим за отзыв!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Гданьск
Международный рейс и нет туалет))))
Добрый день!. Да, туалет не предусмотрен, также услуги заявлены при покупке билета.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Гданьск - Минск
Поездка 28.05 по маршруту Гданьск-Минск - приехали вовремя,но есть нюансы : автобус новый,но ОЧЕНЬ не удобный, водитель при посадке стоял и отмечал пассажиров с сигаретой во рту, не всем нравится табачный дым ,особенно, когда пускают практически в лицо, санитарные остановки были, но отправлять на такие длинные переезды автобусы без туалета ,ребята, Вы серьезно? Кондиционер ночью работал на полную катушку при температуре воздуха на улице +9....Как бы не заболеть после такой поездки. И я понимаю, что не забота водителей помогать с выгрузкой и погрузкой багажа,но были довольно пожилые женщины,которым помощь не помешала бы, к стати, водители с Лидского АП №2 делали это по умолчанию для всех пассажиров без исключения.
Благодарим вас за отзыв! Мы передадим ваши слова.